Klassieke Kajuitboot 6.10

IN NEW CONDITION / FULLY RESTORED

This wooden cabin boat, originally built in 1958 by Jachtwerf Veba in Amsterdam and shown at the Hiswa, has been completely restored with a lot of love and craftsmanship over the past few years. Of the old ship only the yard plate remained untouched. All wooden parts of the ship have been renewed. The keel beam is made of bankirai, the bow of oak, the hull and superstructure of mahogany and the deck of mahogany and teak. The choice of engine the owners have left for the new owner. This EYECATCHER is ideal as a day boat or canal boat with a gasoline or whisper engine.

IN NIEUWSTAAT /VOLLEDIG GERESTAUREERD 

Deze van oorsprong in 1958 door Jachtwerf Veba uit Amsterdam en op de Hiswa getoonde houten kajuitboot is in de afgelopen jaren met veel liefde en vakmanschap VOLLEDIG gerestaureerd. Van het oude schip bleef uiteindelijk alleen het werfplaatje onaangeroerd. Alle houten delen van het schip zijn vernieuwd. De kielbalk is van bankirai, de boeg van eiken, de romp en opbouw van mahonie en het dek van mahonie en teak. De keuze voor een motor hebben de eigenaren overgelaten voor de nieuwe eigenaar.  Deze EYECATCHER is uitermate geschikt als dagboot of grachtenboot met een benzine of fluistermotor. 

IM NEUZUSTAND / VOLLSTÄNDIG RESTAURIERT

Dieses hölzerne Kajütboot, das ursprünglich 1958 von Jachtwerf Veba in Amsterdam gebaut und auf der Hiswa ausgestellt wurde, ist in den letzten Jahren mit viel Liebe und handwerklichem Geschick vollständig restauriert worden. Von dem alten Schiff blieb nur die Werftplatte unangetastet. Alle Holzteile des Schiffes wurden erneuert. Der Kielbalken ist aus Bankirai, der Bug aus Eiche, der Rumpf und die Aufbauten aus Mahagoni und das Deck aus Mahagoni und Teak. Die Wahl des Motors ist dem neuen Besitzer überlassen. Dieser EYECATCHER eignet sich hervorragend als Tagesboot oder Kanalboot mit Benzin- oder Flüstermotor.

EN ÉTAT NEUF / ENTIÈREMENT RESTAURÉ

Ce bateau à cabine en bois, construit à l'origine en 1958 par Jachtwerf Veba à Amsterdam et présenté à l'Hiswa, a été entièrement restauré au cours des dernières années avec beaucoup d'amour et de savoir-faire. De l'ancien navire, seule la plaque d'immatriculation est restée intacte. Toutes les parties en bois du navire ont été renouvelées. La poutre de la quille est en bankirai, la proue en chêne, la coque et la superstructure en acajou et le pont en acajou et en teck. Le choix du moteur est laissé au nouveau propriétaire. Ce EYECATCHER convient parfaitement comme bateau de jour ou bateau de canal avec un moteur à essence ou un moteur silencieux.