Storebro Kungsörnen 42  te koop
12

Storebro Kungsörnen 42

12.8 m, 1964, Stockholm, Zweden

SEK1,195,000 £102,256


Contact verkoper


Gepresenteerd door


YachtBroker Fyn Aps.
Frederiksø 3A
5700 Svendborg
Denemarken




Omschrijving


Automatisch vertalen:
Denna unika Storebro Kungsörnen med namnet ”Orion” är en fantastisk båt att färdas med och leva ombord på under sommarens härliga veckor till sjöss.
Kungsörnen Orion är perfekt familjebåt att tillbringa en lång semester ombord på. Det väl tilltagna köket förut i salongen, innehåller gasolspis m ugn och bra arbetsytor. Generösa och smarta förvaringsutrymmen tillsammans med en rejäl kyl och en separat kylbox, som även kan användas till frys gör köket komplett. Längst fram i fören hittar man gästkabinen med en stor V-koj med iläggsskiva. Där finns gott om plats för 2 vuxna och ett barn. I anslutning finns en elegant toalett för den förliga gästhytten och salongen.
Den stora styrhytten/sittbrunnen rymmer förutom styrplatsen ett fällbart bord, där man gärna sitter med en härlig frukost i tidig morgonsol eller med något läskande i kvällssolen. I den aktre delen av styrhytten finns 2st tofter för förvaring och att sitta på. På bb-sida finns förvaringsskåp och i skåpet under styrpulpeten sitter el-centralen monterad.
Från sittbrunnen leder en halvtrapp ner till salongen, där de omklädda kornblå dynorna ger ett mycket elegant intryck tillsammans med vackra mässingsdetaljer. I salongen finns rejäla soffor på var sida om det stora fällbara mahognybordet och runt bordet sitter man sedan ledigt 6 pers. för att äta middag. Sofforna görs lätt om till extra kojer om det skulle behövas. Soffornas ryggstöd fälls då upp och blir då s.k. ”Pullman-kojer”. Dessa är nyligen återställda efter originalritningar. Under sofforna finns rejäla lådor för förvaring.
I det moderna maskinrummet sitter 2st. Volvo Penta TAMD 63P med hydrauliska backslag och raka axlar där också landströmcentral och inverter sitter monterade. Varmvattenberedare om c:a 50L m. Varmt o kallt vatten till dusch på badbrygga, kök och toaletter. Ny Litium batteribank monterad i 2020.
I kabinen akterut finns 2 rejäla kojer med nya resår- och bäddmadrasser, separat toalett och handfat. I kabinen finns också garderob och förvaring. I aktern sitter en stor badbrygga med dusch på akterspegeln.
När man kommer ombord kan man nästan känna historien som denna båt har att berätta. Trots alla år är Orion nu i absolut toppskick. Båten har konstant uppgraderats tekniskt och varsamt renoverats under de senaste 15 åren och den vackra mahognyn ger hela båten en varm och ombonad känsla. Båten beställdes ursprungligen av Atlas Copco som representationsbåt och är idag den enda kvarvarande av 3st byggda som är i originalutförande. Full historisk dokumentation finns.
Reparations och service log finns
Referenser kan lämnas av flera båtsnickare och marinan där hon servats de senaste 11 åren

Välkomna ombord!

Teknisk beskrivning.
• Konstruktör: Otto L. Scheen Jr., Furuholmen och Scheen, Oslo, Norge.
• Byggnadsvarv: Örnmaskiner AB, Storebro Bruk, Storebro.
• Byggnadsår: 1964-1965.
Huvudmått:
Total längd ca 12,8 m.
Längd över däck ca 12,2 m.
Längd i vattenlinjen ca 11,2 m.
Bredd i däckslinjen ca 4,0 m.
Bredd i vattenlinjen 3,3 m.
Djupgående ca 1,1 m.
Deplacement ca 11 ton.



Forts. STOREBRO KUNGSÖRNEN “ORION” – 1964.
Materialspecifikation:
Köl: 90 mm Doussie.
Innerköl: 55x150 mm Ek.
Förstäv: 90 mm mot köl och 310 mm i topp, Ek.
Stävknä: Laminerad Ek.
Akterspegel: Lamellimmad av 3 skikt 6 mm vattenfast furuplywood, utvändigt mahognyklädsel av 16 mm afrikansk mahogny.
Spegelspant: 50x150 mm, Ek.
Huvudspant: av laminerad Ek, 44 mm bred och 48 mm hög, avstånd 600 cc.
Mellanspant: av Ek 27x34 mm, 2 styck i varje spantrum.
Bottenstockar: av Ek, limmade och bultade till huvudspantens översida.
Bordläggning: av Grand Bassam mahogny, botten 24 mm och över vattenlinjen 21 mm tjock och helt limmad med Aerolite vattenfast lim. Fäst till huvudspant och mellanspant med 5 mm
kopparnit och till bottenstockar med bronsskruvar 2 ¼” x 14. Rostfria, syrafasta enligt hållfastighetstabeller i samtliga förbindningar där bult erfordras.
Motorvägare: av 100 mm Ek.
Bjälkvägare: av Furu, 35x150 mm avtunnade mot ändarna.
Däcksbalkar: av laminerad Furu och Mahogny, bredd 40 mm, höjd 50 mm, midskepps avtunnade mot ändarna till 40 mm, max 300 mm cc.
Karvlar: av 40x45 mm Furu.
Karvel: mot däckshus, 38x125 mm Furu.
Däck: av 6 mm vattenfast plywood plus teakdäck skruvat i 3M komposition och med 3M Nateglue.
Skarndäck: av 18 mm mahogny lagt på plywoodunderlaget, bredd 125 mm.
Innerfris: 18x60 mm.
Svinrygg: av mahogny enligt ritning.
Fenderlist: av mahogny, halvrund 28x50 mm.
Förlist: av mahogny, 25x30 mm.
Slaglister: på båtens sida i Doussie.
Huvudskott: av vattenfast 25 mm plywood med mahognylaminat på sidorna.
Durk: av 18 mm plywood, lagd teak i cockpit. Mjuk matta i kajutor.
Ruff och kabinsidor: av 30 mm mahogny bultad genomgående genom däck och underlag.
Vindskydd: av 30 mm mahogny.
Däck över kabin: av 6 mm glasfiber, isolerad på undersidan med 40 mm polyeter.






Details


Positie slechts bij benadering, niet voor aanwijzingen
Algemene informatie
Fabrikant: Storebro Kungsörnen 42
Jaar: 1964
Conditie: Gebruikt
Motor
Motor: Volvo Penta TAMD 63P
Brandstoftype: Diesel
Afmetingen
Lengte: 12.8 m (41.99 ft)
Breedte: 4 m (13.12 ft)
Diep: 1.1 m (3.61 ft)