Bakdekkruiser 900

The LIMA is a distinctive 1936 barge-deck cruiser, with a sturdy steel hull and streamlined articulated bilge design. With her dimensions of 9 meters in length, 2.10 meters in width and a draft of 90 centimeters, she offers space for two permanent berths and an additional two berths.

In 2020, the boat had her last maintenance, including an antifouling treatment to keep her hull free of fouling. Although the boat has some flaws and the engine is currently inoperative, she is ready for an overhaul or even a complete engine replacement.

As for accommodations, the LIMA offers simple but comfortable amenities, including cushions, curtains, a kitchenette and the ability to expand to sleep two. With a water tank capacity of 120 liters and various outdoor facilities such as a bimini, swim platform and outdoor cushions, she is ideal for relaxing trips on the water.

The engine, a Mercedes OM615.913 rated at 54 hp, currently needs attention. The reversing clutch has already undergone an overhaul. Electronics and navigation are provided by a single battery, shore power and a voltmeter.

ADDITIONAL INFORMATION

• We recommend taking advantage of the viewing day.


• The boat is in the water.


• This boat comes without a trailer.


• The engine is not working


• This boat is sold under the general and special auction conditions.


• This is a public auction so the purchase cannot be returned based on the legal right of withdrawal.

De LIMA is een karakteristieke bakdekkruiser uit 1936, met een stevige stalen romp en een gestroomlijnd knikspantontwerp. Met haar afmetingen van 9 meter lengte, 2.10 meter breedte en een diepgang van 90 centimeter biedt ze ruimte aan twee vaste slaapplaatsen en nog eens twee extra slaapplaatsen.

In 2020 heeft de boot haar laatste onderhoudsbeurt gehad, inclusief een antifouling behandeling om haar romp vrij te houden van aangroei. Hoewel de boot enkele gebreken vertoont en de motor momenteel niet werkt, staat ze klaar voor een revisiebeurt of zelfs een volledige vervanging van de motor.

Wat betreft accommodatie, biedt de LIMA eenvoudige maar comfortabele voorzieningen, waaronder kussens, gordijnen, een keukentje en de mogelijkheid om uit te breiden tot een slaapplaats voor twee personen. Met een watertankinhoud van 120 liter en diverse buitenfaciliteiten zoals een bimini, zwemplatform en buitenkussens, is ze ideaal voor ontspannen tochten op het water.

De motor, een Mercedes OM615.913 met een vermogen van 54 pk, heeft momenteel aandacht nodig. De keerkoppeling heeft al een revisie ondergaan. Elektronica en navigatie worden voorzien door een enkele accu, walstroom en een voltmeter.

EXTRA INFORMATIE

• We adviseren u gebruik te maken van de kijkdag.


• De boot ligt in het water.


• Deze boot wordt zonder trailer geleverd.


• De motor is niet werkzaam


• Deze boot wordt verkocht onder de algemene en bijzondere veilingvoorwaarden.


• Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.

Die LIMA ist ein unverwechselbarer Kahn-Deck-Kreuzer aus dem Jahr 1936 mit einem robusten Stahlrumpf und einem stromlinienförmigen Knickspant-Design. Mit ihren Abmessungen von 9 Metern Länge, 2,10 Metern Breite und einem Tiefgang von 90 Zentimetern bietet sie Platz für zwei feste Kojen und zwei weitere zusätzliche Kojen.

Im Jahr 2020 erhielt das Boot seine letzte Wartung, einschließlich einer Antifouling-Behandlung, um den Rumpf frei von Bewuchs zu halten. Obwohl das Boot einige Mängel aufweist und der Motor derzeit nicht funktioniert, ist es bereit für eine Überholung oder sogar einen kompletten Austausch des Motors.

Die LIMA bietet eine einfache, aber bequeme Ausstattung mit Kissen, Vorhängen, einer Kochnische und der Möglichkeit, sie zu einer Koje für zwei Personen auszubauen. Mit einem Wassertank von 120 Litern und verschiedenen Außeneinrichtungen wie einem Bimini, einer Badeplattform und Außenkissen ist sie ideal für entspannte Ausflüge auf dem Wasser.

Der Motor, ein Mercedes OM615.913 mit einer Leistung von 54 PS, muss derzeit gewartet werden. Die Rückwärtsgangkupplung wurde bereits überholt. Elektronik und Navigation werden durch eine Einzelbatterie, Landstrom und ein Voltmeter gewährleistet.

ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN

• Wir empfehlen Ihnen, den Besichtigungstag zu nutzen.


• Das Boot befindet sich im Wasser.


• Dieses Boot wird ohne Trailer geliefert.


• Der Motor ist nicht in Betrieb.


• Dieses Boot wird unter den allgemeinen und besonderen Versteigerungsbedingungen verkauft.


• Da es sich um eine öffentliche Versteigerung handelt, kann der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Rücktrittsrechts rückgängig gemacht werden.

Le LIMA est un bateau de croisière à pont de barge de 1936, avec une coque en acier robuste et un bouchain profilé. Avec ses dimensions de 9 mètres de long, 2,10 mètres de large et un tirant d'eau de 90 centimètres, il offre de l'espace pour deux couchettes fixes et deux autres couchettes supplémentaires.

En 2020, le bateau a subi son dernier entretien, y compris un traitement antifouling pour maintenir sa coque exempte de salissures. Bien que le bateau présente quelques défauts et que le moteur ne fonctionne pas actuellement, il est prêt pour une révision ou même un remplacement complet du moteur.

En termes de logement, le LIMA offre des équipements simples mais confortables, y compris des coussins, des rideaux, une kitchenette et la possibilité de l'agrandir en une couchette pour deux personnes. Avec un réservoir d'eau d'une capacité de 120 litres et divers équipements extérieurs tels qu'un bimini, une plateforme de baignade et des coussins d'extérieur, il est idéal pour des voyages relaxants sur l'eau.

Le moteur, un Mercedes OM615.913 de 54 CV, a besoin d'être entretenu. L'embrayage de marche arrière a déjà été révisé. L'électronique et la navigation sont assurées par une seule batterie, une prise de quai et un voltmètre.

INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES

• Nous vous conseillons de profiter de la journée de visite.


• Le bateau est à l'eau.


• Ce bateau est livré sans remorque.


• Le moteur ne fonctionne pas


• Ce bateau est vendu aux conditions générales et particulières de la vente aux enchères.


• Il s'agit d'une vente aux enchères publiques et l'achat ne peut donc pas être restitué sur la base du droit légal de rétractation.